就在去年，作为国民公会代表的莫尔沃成功说服了救国委员会的卡尔诺等人，同意以国家的名义来研究气球的军事潜力。很快，“飞行者”俱乐部收归国有，库泰勒也正式为革-命政-府效力。
最初的军用气球发展方向，是侧重于可航行气球，气球发明人之一约瑟夫和数学家蒙日提出用气球携带爆炸物充当轰炸机，用48磅的大炸弹轰炸联军控制的土伦城。
然而，可航行气球的实验结果很不尽人意，无论是巡航动力，还是航行控制装置都远远达不到。至于气球携带炸弹的对敌空袭，想法虽然很好，但最大可能性是扔到己方头上，而非敌方。
就在众人气馁之际，库泰勒主动站出来，提出要修正气球的军事用途，即3项主要任务：侦察、传递信号、抛撒宣传单。
基于此，氢气球团队彻底放弃了一百多年之后才会真正成熟的内燃机动力装置，库泰勒等人继而集中了全部技术力量，搞出技术相对简单的地面绳索系留气球。
不久，前来视察的两位国民公会代表，莫尔沃和卡尔诺欣喜的看到一个可以在空中悬浮长达时的氢气球。
至于气球的移动与转向问题，库泰勒通过人力来解决。他命令二十名士兵连拉带拽气球上的绳索，在一片旷野上轻松跋涉了2千码距离。
身为化学家的莫尔沃，与数学家出身的卡尔诺，都属于典型分技术官僚，他们清楚这座名叫“创业号”的氢气球，已经具备了实用的军用用途。
但在高兴之余，两位代表联合提出了有一个技术难题，那就是需要解决氢气制造成本的问题。因为救国委员会中的主管财政康邦委员已经下大了最后通牒：拒绝支付一切超预算的费用！
当下制氢气方法主要是用生铁和硫酸反应，需要搭建巨大的反应炉。建造炉子当然不贵，充其量就是费点时间。
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